Струнные технологии Юницкого

29 ноября 2011 г.

СТЮ в проекте "Москва - С.-Петербург" за 50 лет сэкономит более 73 млрд. USD

Генеральный конструктор СТЮ Анатолий Юницкий подготовил аналитический отчет о ресурсной эффективности струнного транспорта Юницкого в проекте "Москва - С.-Петербург". В этой научной статье автор анализирует ресурсную эффективность рельсового автомобиля - юнибуса - и рельсо-струнной путевой структуры.

Высокоскоростной подвижной состав СТЮ сэкономит, при расчётной скорости 450 км/час, за 50 лет работы, топлива на сумму более 33 миллиардов долларов (по сравнению со скоростным автомобильным транспортом). Такой экономический эффект, благодаря только улучшению аэродинамики подвижного состава, будет достигнут за счёт интеллектуальной собственности, которая не только защищена патентами, но и имеет группу ноу-хау, известных только разработчику - автору и генеральному конструктору СТЮ Юницкому Анатолию Эдуардовичу.

Стоимость рельсо-струнной эстакады СТЮ будет ниже примерно в 35 раз, чем стоимость эстакады в традиционном исполнении для высокоскоростной железной дороги. Это позволит сэкономить при строительстве порядка 40 миллиардов долларов.

Таким образом, экономический эффект на трассе "Москва - С.-Петербург" при использовании струнных технологий за 50 лет составит более 73 миллиардов долларов только за счёт упомянутых двух факторов.

© 1977—2017 А.Э. Юницкий. Все права защищены