СТЮ: Новости

ЭкоТехноПарк: строительство грузового комплекса

Грузовые транспортные комплексы SkyWay имеют ряд преимуществ по сравнению со всеми используемыми сегодня системами. Принципиальная схема эстакады грузового SkyWay подразумевает, что основные нагрузки с пролётного строения и подвижного состава переносятся на анкерные опоры - это позволяет сделать промежуточную опору лёгкой, дешёвой и удобной для монтажа без потери прочности. Опора может выполняться в виде металлоконструкций и железобетонных сооружений, как сборных, так и монолитных.

Анкерные опоры грузового комплекса могут иметь конструкцию двойного назначения - их можно совмещать с несущим каркасом различных строительных сооружений и зданий: погрузочных и разгрузочных терминалов, производственных цехов, мастерских и др. Это, например, могут быть депо, помещения для технологического оборудования, разворотные участки пути или другие сооружения, обеспечивающее работоспособность транспортно-инфраструктурного комплекса SkyWay в целом.

Для работы грузового транспортного комплекса SkyWay не понадобятся мощные приводные станции - такие, как в конвейерных системах и канатных грузовых дорогах. К ним не понадобится подводить мощные линии электропередач, в том числе - вдоль всей транспортной системы. Не потребуется ежегодная замена дорогостоящей конвейерной ленты. В отличие от электровоза и тепловоза железной дороги или привода грузового автомобиля, которые могут выйти из строя в произвольном месте трассы, надёжный и долговечный стационарно установленный двигатель внешнего привода транспортного комплекса SkyWay, всё время работающий в штатном режиме, будет легко ремонтировать.

Эти и другие особенности делают грузовые комплексы SkyWay одними из самых эффективных, доступных и выгодных на рынке. Более подробную информацию о грузовых комплексах SkyWay можно получить в статье "Конкурентные преимущества грузового транспортного комплекса SkyWay для транспортирования горной массы".

О новостях текущего этапа строительства тестового участка грузового транспортного комплекса, а также о его конструктивных особенностях и характеристиках - в интервью с главным конструктором грузового транспортного комплекса SkyWay Дмитрием Тихоновым.