СТЮ: Новости

Математическое моделирование динамики и изучение вопросов устойчивости общепланетного транспортного средства

Под руководством директора Центра "Звёздный мир", научного руководителя программы ОТС Анатолия Юницкого осуществлены математическое моделирование динамики и изучение вопросов устойчивости общепланетного транспортного средства, результаты которых изложены в отчете 21/ОТС.

Содержание научной работы:

Глава 1. Динамика аксиально-симметричного движения общепланетного транспортного средства (с. 3)

1. Введение (с. 3)
2. Уравнение движения ОТС с одним ротором (с. 4)
3. Движение ОТС в случае абсолютно неупругих оболочки и ротора (с. 8)
4. Учёт сил упругости и атмосферного сопротивления (с. 12)
5. Подъём с заданной широты (с. 13)
6. Уравнение движения ОТС с произвольным числом роторов (с. 17)
7. Плавный выход на орбиту (с. 19)

Глава 2. Оптимизация параметров ОТС (с. 26)

1. Введение, ОТС с одним ротором (с. 26)
2. ОТС с двумя роторами (с. 28)
3. Оптимальное значение начального импульса и суммарной массы двух роторов (с. 31)
4. Оптимальные массы роторов (с. 36)
5. ОТС с тремя и большим числом роторов (с. 39)

Приложение 1. Сила упругости (с. 43)
Приложение 2. Аэродинамическое сопротивление (с. 47)

Резюмируя изложенное в научной работе можно утверждать, что "... оптимальное число роторов равно двум. Увеличение числа роторов не может увеличить максимальную скорость оболочки, увеличивает относительные скорости в системе, что нежелательно, и кроме этого ведёт к конструктивным усложнениям".