Струнные технологии Юницкого

11 ноября 2016 г.

Использование закона сохранения энергии в инновационном транспорте SkyWay

По энергозатратам эстакада с провисающей путевой структурой на порядок эффективнее дороги с прямолинейной путевой структурой.
 

Это обусловлено тем, что на участке спуска двигатель юнибусу не нужен - его разгоняет гравитация ("гравитационный" двигатель). На участке подъёма ему не нужны тормоза - тормозит гравитация ("гравитационный" тормоз).

Происходит рекуперация энергии без использования рекуператора, так как здесь работают законы физики, а не какие-либо механизмы. КПД такой рекуперации равен 100%.

Привод в такой транспортной системе необходим только для компенсации потерь - аэродинамических и на преодоление сопротивления качению стальных колёс по стальному рельсу (суммарно порядка 10 кВт для 50-местного транспортного средства).

© 1977—2016 А.Э. Юницкий. Все права защищены