СТЮ: Новости

В новости от 15 января 2014 г. "Социальность RSW-технологий" сказано о том, что люди должны жить в экологически чистых линейных городах.

Жилые дома в таких городах должны быть низко этажной застройки и экологически безопасными для окружающей природы и проживающих в них людей, в частности, путём использования для наружных стен вакуумного струнного стекла.

Такие жилища не должны отнимать у Природы землю. Почва из-под дома должна быть перенесена на "второй уровень", на плоскую крышу дома, обогащена плодородным гумусом до его содержания в природном чернозёме, и использована для круглогодичного автоматизированного производства экологически чистых домашних продуктов питания.

Каждая семья будет иметь свой зимний сад. Умные дома будут светлыми, зимой - тёплыми (вакуумное стекло толщиной 20 мм по теплоизоляции заменит кирпичную стену толщиной 1,5 м), а летом - прохладными, так как роль природного кондиционера выполнит без каких-либо затрат энергии слой почвы на крыше с растущим на ней садом. Сырья хватит на строительство даже не миллиардов, а триллионов таких домов, так как двуокись кремния - основа стекла - один из самых распространённых минералов земной коры. При этом стекло - один из самых долговечных материалов, поэтому такие дома простоят века.

На иллюстрации показан один из вариантов устройства такого линейного города, в котором в комфортных условиях могут проживать миллионы людей. Этот город - полностью пешеходный. Через весь город проходит транспортный коридор: автомобильная дорога, на разделительной полосе которой на высоте 15 м размещена высокоскоростная (до 500 км/час), а над ней, на высоте 50 м - городская ("воздушное метро", скорость до 150 км/ч) рельсо-струнные дороги, построенные по RSW-технологиям четвёртого поколения.

В таком городе я хотел бы жить. Здесь есть всё для достойной жизни, и будет "по карману" рядовому жителю, обывателю, к которым я отношу и себя. Здесь действительно доступное жильё: стоимость квадратного метра - до 500 USD.

Разработка концепции линейного города - продолжение работы, начатой ещё в 1998 году по проекту Центра ООН по населенным пунктам (ХАБИТАТ) № FS-RUS-98-S01 "Устойчивое развитие населённых пунктов и улучшение их коммуникационной инфраструктуры с использованием струнной транспортной системы" (см. новость сайта от 15 сентября 2000 г.). Работа выполнялась в соответствии с проектным документом Центра ООН-ХАБИТАТ и Правительства Российской Федерации (см. новость сайта от 24 сентября 1998 г.).